Matelas ressorts

Si vous recherchez un confort plutot dynamique et capable de resister à de fortes pressions, vous pouvez vous orienter vers la technologie ressort.

Il existe 3 grandes familles de ressorts :

• La première et la plus répandue est le ressort ensaché qui a été la grosse évolution dans le domaine du ressort ces dernières années. Il garantira une très bonne indépendance de couchage.
• La deuxième, propre à la marque EPEDA, le " MULTISPIRE " ou "MULTIACTIF"
• La troisième et la plus basique, le ressort biconique qui manquera parfois d’efficacité en indépendance de couchage.

Pour que votre matelas en ressorts soit le plus confortable possible il se devra d'être épais. Cette épaisseur sera souvent apportée par un garnissage en fibre en surface de la grille ressort. Pour optimiser la ventilation de votre matelas à ressorts, son garnissage devra être dans l'idéal naturel ( lin, coton, laine, soie... ).

Les garnissages pourront aussi être en matières "pleines" ( Latex, Haute Résilience, Mémoire de Forme ).

Le nombre de ressorts ainsi la section du fil utilisé seront à prendre en compte dans votre choix. Pour une literie en 140x190, il faudra un nombre de ressorts supérieur ou égal à 500. Cependant un nombre trop conséquent de ressorts jouera sur la largeur du ressort et donc sa fiablilitée.

La section d'acier du fil ressort variera selon la gamme ET la fermeté souhaitée. Plus la section sera importante, plus le soutien sera ferme.

Ce genre de matelas sera souvent assez épais ( au moins 24cm ), tout simplement parce qu'il y aura beaucoup de travail en surface autour du ressort pour apporter un confort suplémentaire.

Certains matelas en ressorts seront capitonnés. Le capitonnage apportera d'une part une très bonne tenue dans le temps du plateau où se trouve le garnissage, et d'autre part un confort d'accueil garanti sur du très long terme ! Les matelas avec capitonnages interieurs ou exterieurs feront partie des matelas Haut de gamme.

NOTRE CONSEIL :
Attention un matelas ressort est techniquement la matière la plus ventilée sur le marché, mais ce n'est pas toujours valable ! Attention aux matières apportées autour du ressort.